錫林郭勒盟回轉窯哪家好
發(fā)布時間：2024-05-19 01:31:32
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止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身并沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將托輪與窯的中心線有一定角度，讓托輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。有時撒一些生料粉或將托輪擦干凈，增大其磨擦系數(shù)，也可使窯體上移。窯體吃下時，只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉，減小兩者間的磨擦力既可。當回轉窯（旋窯）吃下觸及到Y1開關時，液壓系統(tǒng)開始吃上動作，液壓系統(tǒng)吃上1分鐘，停止4分鐘，然后重復吃上1分鐘停4分鐘的動作，直到窯胎環(huán)觸及到Y5位置。此時窯體開始吃下，液壓系統(tǒng)泄壓2分鐘，停4分鐘，然后重復動作。直到窯體觸及到Y1位置又進行吃上。不斷重復以上的過程既可。在液壓系統(tǒng)停止動作時，內部的壓力不變。
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節(jié)能環(huán)保型技術特點：冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設計，占地面積少；密封性好，避免了熱廢氣無組織排放。助燃風分為一次風和二次風。一次風直接參與燃燒,二次風為冷卻風。一次風和二次風分別由單獨的風機供給。此設計二次風溫可升至高達600℃，作為助燃空氣，為節(jié)省燃料提供了有利條件。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃氣（如發(fā)生爐煤氣、電石尾氣、半焦煤氣）作為煅燒燃料，也可以采用多種燃料同時供給使用。煅燒溫度可通過調節(jié)空氣、煤氣流量來調整。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵，滿足國家排放標準。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵。自動化水平高。煅燒系統(tǒng)設備生產操作的調節(jié)、控制和報警采用PLC在主控室集中控制，并設有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控，對生產過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄，并可隨時打印。
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轉床窯的技術性能和運轉情況，在很大程度上決定著企業(yè)產品的質量、產量和成本。“只要大窯轉，就有千千萬”這句民謠就是對生產中轉床窯重要程度的生動描述。建材行業(yè)中，轉床窯除鍛燒水泥熟料外，還用來鍛燒粘土、石灰石和進行礦渣烘干等;耐火材料生產中，采用轉床窯鍛燒原料，使其尺寸穩(wěn)定、強度增加，再加工成型。選礦過程中，用轉床窯對貧鐵礦進行磁化焙燒，使礦石原來的弱磁性改變?yōu)閺姶判裕岳诖胚x。化學工業(yè)中，用轉床窯生產蘇打，鍛燒磷肥、硫化鋇等。上世紀60年代，美國LapPle等發(fā)明了用轉床窯生產磷酸的新工藝。該法具有能耗低、用電少、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優(yōu)點。
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回轉窯：回轉窯由筒體、支撐裝置、變速傳動裝置、擋輪裝置、窯尾及窯頭密封、窯頭罩組成。窯體與水平呈3.5°傾斜放置。配有兩套支撐裝置，其托輪軸承為水冷式油勺潤滑滑動軸承，并有球面瓦能自動調心。在靠近大齒圈處還配有液壓擋輪。采用變頻調速電機驅動窯體，并設有附助傳動驅動窯體。窯頭窯尾采用彈簧片式密封裝置。采用變頻調速電機驅動窯體結合預熱器分解率，可有效控制煅燒時間及溫度，達到生燒和過燒指標要求。燃燒器采用煤、氣混燒四通道燃燒器。調節(jié)靈活方便，操作自如，各個風道的噴出速度在操作時均可隨意調節(jié)，可調出不同窯況下所需要的任何火焰，窯煅燒溫度容易控制。
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并流煅燒是套筒窯整個煅燒工藝的關鍵，石灰最終在這個區(qū)域內燒成。高溫煙氣經(jīng)料層煅燒石灰，然后從下內筒底部均布的循環(huán)氣體入口處進入下內筒：冷卻空氣從底部吸入窯內，被高溫石灰預熱后與高溫煙氣一起從下內筒入口處進入下內筒內。兩股氣流混合后稱為循環(huán)氣體(其中含有過剩空氣可以作為燃燒二次空氣)，溫度一般為800-900℃。循環(huán)氣體經(jīng)下內筒入口→下內筒頂部斗噴射器→下燃燒室料層→下內筒入口，如此循環(huán)往復。CaO外殼在并流煅燒區(qū)．隨著物料向下流動，石灰石表面逐漸形成了CaO外殼，其吸熱性也變差，但恰好此時較貧化的燃料和空氣發(fā)生接觸燃燒。熱量供給較溫和，因此不會使CaO外殼過燒，又能使生芯繼續(xù)分解。
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環(huán)冷機的驅動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成。每個系統(tǒng)都由電機、減速機、主動摩擦輪、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統(tǒng)完全相同，以提供相同的動力和運動。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的，整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產生少量轉動以吸收回轉框架運行過程中的震動。用螺釘聯(lián)接在回轉框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內、外水平軌道作圓周運動。環(huán)冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉框架上的，臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結礦后，隨回轉框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區(qū)，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌，裝滿燒結礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結礦從排料斗卸出，完成一個循環(huán)。